Dit is de website voor en van de Amsterdamse Verkeersgroepen, deze werken samen met vele kleine bewonersgroepen in Amsterdam. Naast dat zij samen werken met o.a. ANWB Ledenbelang en of De Fietsersbond Amsterdam en communiceren met verkeerswereld.nl en de Gemeente Amsterdam en haar stadsdelen.

 

28 november 2016

Koningin Mathilde van Belgie struikelt op Dam… niet de eerste keer

dat Dames met hakken klagen; in 2002 klaagden Gonny van Oudenallen, Gemeenteraadslid

en Dolly Bellefleur al; het was niet goed voor "hakken"  en ook rolstoelers werden

"gelanceerd" op de Dam. Resultaat met behulp van de Verkeersgroepen Amsterdam in 2002

een 'rolbaan' van winkelstraat tot winkelstraat op de Dam!

Foto met dank aan Telegraaf 2002

  

24 november 2016

De klachten en mede ook onze brandbrieven hebben gezorgd dat nu in het weekend Taxi's

vooralsnog over de Munt mogen rijden! KLAGEN HELPT!

 

21 november 2016

Taxi's kosten 1 1/2 keer zoveel gestegen doordat taxi als… autogebruiker in de stad wordt 

gezien in plaats van als duurder openbaar vervoer… Raadsadres geschreven.

 

7 november 2016

Misschien dan Verkeers stads adviseur leveren? 

http://www.at5.nl/gemist/tv/123, minuut 2; 23 tot 5;00 stadsadviseur

 

7 november 2016 

Door de verbouwing op het Leidseplein zijn de taxichauffeurs nu aan het aansluiten vanaf de Weteringschans vanaf het Weteringcircuit. Dat zij dat 's nachts doen lijkt geen probleem, maar men doet het al als de trams nog rijden. Vertraging tram en gebel van de trams. En boze chauffeurs die net op mogen rijden en dan moeten uitwijken. Overlast nu voor bewoners. Verkeersgroep Weteringbuurt trekt zelf nu aan de bel! Overlast nu voor bewoners.

Verkeersgroep Weteringbuurt trekt zelf nu aan de bel!

 

4 november 2016

Stadsdeel Centrum maakt een "zooitje" van het autoverkeer in de stad. Op het moment dat er zware wegherstelwerkzaamheden in de stad zijn, het centrum autoluw maken. Voor bewoners, ondernemers het ergst. Voor leveranciers en bezoekers een ramp. Voor andere stadsdelen erg; krijgen de shit van de binnenstad op hun bordje. Mag eens stadsbestuur dit wel zijn bewoners aandoen?!

 

2 oktober 2016

Over een maand is het zover diverse delen van het centrum zijn dan niet meer per auto bereikbaar; een stadsdeelbestuur dat denkt dat dit goed is voor de bewoners. De bewoners hebben deels nog niet door wat er gebeuren gaat. Wie kan verantwoordelijk worden gesteld voor de komende puinhoop? Groenlinks, D66 en PvdA?! En na hoeveel tijd zullen dingen teruggedraaid kunnen worden….zoals beloofd is als het een foute inschatting van het stadsdeel is…?

 file://localhost/Users/StudioDreamsComeTrue/Desktop/Routes%20autoverkeer%20omgeving%20Munt%20vanaf%202%20november%202016.pdf

 

24 september 2016

http://www.at5.nl/artikelen/160644/gemeente-overweegt-drukke-nieuwe-spiegelstraat-autovrij-te-maken

 

 

21 september 2016

Stadsdeel centrum wil Nieuwe Spiegelstraat voor autoverkeer afsluiten

Waarom wordt er niet beter gehandhaafd of de brug tijdelijk vergroot… Maar nu wil men deze brug eenrichtingsverkeer maken zodat het autoverkeer naar rechts over de Prisnengracht gedwongen wordt te gaan om aan de overzijde te komen, via de Vijzelstraat… Het betreft een proef van 4 maanden, maar het gebied heeft al zo'n verkeersdruk Leidseplein, Prinsengracht bij Prinsengrachtziekenhuis en dadelijk werkzaamheden komend bij de Munt….

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21 september 2016

"Het stadsdeel heeft aangegeven dat er (voorlopig) geen plannen zijn om de brug voor een deel voor autoverkeer af te sluiten";

 

Wij zijn blij met deze uitspraak en danken een ieder die een bezwaarbriefje heeft gestuurd aan het stadsdeel toen wij meenden dat de brug die aangeduid werd de Rijksmuseumbrug bleek te zijn; een geweldig snelle mailactie volgende. Excuses aan de ambtenaren, maar blij met een statement; Blijf van deze Rijksmuseumbrug af!

 

 

20 september 2016

Onderstaand berichtje is per abuis gepubliceerd; het betreft een brug iets verderop..

Afsluiting deel Rijkmuseumbrug weer op agenda… voorstel proef nov t/m febr 2017

Gemeente probeert weer de Rijksmuseumbrug richting centrum af te sluiten; terwijl overal verkeersproblemen zijn door verkeerswerkzaamheden, probeert 2 jaar na datum de Gemeente Amsterdam weer een stukje deelgebied "auto-vrij" te maken onder het mom van een chaos op te lossen. De Gemeente creëert door anti-autoplannen chaos en gaat dan de chaos "herstellen".

 

 

 

 14 juli 2016

De Telegraaf Amsterdam besteedt een stukje aan het Probleem; parkeerplekken weg voor "gewilde" fietsvakken en toch geen fietsen.

 

12  juli 2016

Ingesproken bij de Commissie Stadsdeel Centrum; De wethouder Jeanine van Pinxteren blijft beweren dat de plekken nodig zijn voor fietsparkeren; sinds bijna 3 maanden staat er nog steeds geen fiets… Wel heeft de buurt overlast van 4 verdwenen parkeerplekken!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

27 juni 2016

De wethouder schrijft aan alle 160 belanghebbenden; dat zij dit opheffen van parkeerplaatsen kan en mag doen, na een verzoek dat plots een besluit werd. Dat heet "feitelijk handelen" en daar is volgens haar ambtenaren geen verkeersbesluit voor nodig. Wel geeft wethouder van Pinxteren aan dat er beter gecommuniceerd had moeten worden met de buurt.

 

15 juni 2016

Na een oproep met de Verkeersgroep Wetering hebben na een oproep van ons over het opheffen van de parkeerplaatsen;  meer dan 160 mensen gereageerd dat zij de parkeerplaatsen terug willen…!

 

10 juni 2016

Nu werd de laad-en losplek voor Aldi en de AFM verplaatst naar middenberm; gevolg 6 parkeerplekken opgeheven

 

 

maar ook voor de nacht…. actie brief en oplossing aangebracht;

Ook hier slottijd onder de borden aanbrengen zodat in de avond- en nachturen de buurt met dezelfde vergunning wel kan parkeren

 

 

 

9 juni 2016

24 uur waren er vuilniszakken om de laad-en losborden in de Weteringbuurt gedaan, na telefonisch overleg mochten wij als gedoogbeleid de slottijd eronder plakken;

 

2 parkeerplekken terugveroverd in de avonduren!

 

 

 

 

met slottijd 0800-1800uur verboden te parkeren

 

 

 

8 juni 2016

de buurt wil dit niet ('s avonds staan de plekken leeg). 

 

Er zijn o.a. ook 2 parkeerplaatsen op een rare plek voor laad-en losplekken bijgekomen 

Er wordt actie ondernomen: herovering van parkeerplekken door vuilniszakken te plaatsen!  

 

juni 2016

Er is wat aan de hand met parkeerplekken en de bebording erbij in de Weteringbuurt; een piepklein plekje blijft bijvoorbeeld over voor laden-en lossen en daar kan zelfs een bakfiets nog niet staan. Een brief is uit om de borden in de buurt aan te passen.

Hetzelfde geldt voor laad-plekken zonder begin en eindtijden…. Wie wil 24 uur per dag laden en lossen???

 

 

 

 

 

 

3 borden op een rijtje en plek voor 2 1/2 auto(autodelen,arts en laden…..)

-de gemeente haalt laad-en losbord weg…

 

juni 2016 

Inmiddels zijn er meer dan 125 mensen die een bezwaarschrift hebben ingediend, bewoners en eigenaren van bedrijfjes

3
"Ik wil bij deze ook mijn grote onvrede uiten over het verwijderen van verschillende parkeerplekken in de Weteringbuurt. Er zijn/waren al zo weinig parkeerplekken en nu worden het er steeds minder en minder. Dit vinden   wij onacceptabel." aldus een van de bewonersbezwaren

 

mei 2016

Vanavond 1 juni 2016 zullen de verdwenen parkeerplekken als AT5 nieuwsitem op AT5 komen met mmv Hansje van Kasbergen en Gonny van Oudenallen  namens de Verkeersgroep Wetering interview Mark Leenen.  

 

 

mei 2016

Vervolg verdwenen Parkeerplekken Weteringbuurt: Later blijkt een verzoek op een buurtvergadering van 10 febr 2016  plots een stemming en een besluit en een uitvoering tot opheffen te hebben opgeleverd. De Verkeersgroep Wetering zoekt dit uit en roept ook op tot bezwaarschriften indienen. In 36 uur zijn er reeds 60 mensen die een bezwaar hebben ingediend,

 

mei 2016

In de Weteringbuurt zijn plots ene 4-tal parkeerplekken opgeheven zonder overleg of inspraak met de buurt.  Er wordt onderzoek gedaan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

april 2016

Het GVB geeft na ontdekking en naar aanleiding van vragen van de Verkeersgroepen Amsterdam toe: "dat op sommige Amsterdamse trams de voorruitverwarming bij slecht weer niet altijd functioneert zoals het moet". 

 

Er zijn proeven aan de gang om het probleem op te lossen; wij menen echter dat het bij slecht weer een gevaarlijke situatie is voor passagiers en andere weggebruikers; een trambestuurder met onvoldoende zicht" in de dagelijkse race" van het Amsterdamse verkeer is een extra "gevaar"! Partij van de Ouderen stellen vragen

 http://www.metronieuws.nl/nieuws/amsterdam/2016/04/oh-tramchauffeur-uw-raam-is-zo-beslagen

 

april 2016

Oproep voor de Leidsegrachtbuurt om op 12 april 2016 om 20.00uur massaal naar het Stadhuis te komen en te protesteren over het beleid en de voorgenomen afsluitingen in dit gebied.

 

maart 2016

De Leidsegrachtbuurt komt met ons ism Buurtbewoner Mr Herman Doeleman in opstand tegen het voorgenomen deelafsluitingsvoorstel voor dit gebied; - met onze steun en die van vele buurtbewoners is dit gelukt!

 

februari 2016

Parkeerproblemen bij Ziekenhuis BovenIJ in Noord. Wie op bezoek komt of behandeld moet worden moet rondjes rijden op een te klein parkeerterrein; prettig is dat het gratis is! Een briefje om te kijken wat hieraan te doen is is verstuurd

 

februari 2016 Rokin

http://www.amsterdamfm.nl/133450-2/

 

februari 2016

Bijeenkomsten met bewoners op stadhuis in verband met mogelijke afsluiting Munt en Blauwbrug; grachtengordels zien bui aankomen en willen betere onderbouwing waarom zij de overlast moeten krijgen door soms onbegrijpelijke afsluitingen. Ligt Stadsdeel centrum op Ramkoers? donderdag 11 februari om 1900uur bijeenkomst stadhuis. Mogelijkheden Referendum worden aangekaart!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

jan/februari 2016

Verkeerspuinhoop op Rokin, fietsers kunnen niet vanaf het Spui normaal oversteken. Rijden nu op de voetpaden en de verkeersregelaars kunnen dit niet aan! Oplossing politieagenten er tijdelijk bij die mogen bekeuren. Bord 50 euro als u op stoep fietst en snelheid in de werkzaamheden, Vragen om steun en direct maatregelen zijn bij  stadsdeel, politieke partijen en meer uitgezet!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

december 2015

Er blijkt weer iemand gestruikeld te zijn op het officiële zebrapad op de Vijzelgracht hoogte Prinsengracht; het slachtoffer ontdekte dat zij niet het enige slachtoffer is van de afgelopen tijd op die plek; 'een tekkelende zebra" door een rare verhoging op de trambaan; vragen zijn uitgezet bij GVB, omgevingsmanager en stadsdeel centrum! Met het slachtoffer gaat het redelijk.

-mei 2016 het slachtoffer is goed behandeld en heeft schadeclaim betaald gekregen en.. het zebrapad is al weer een poosje oké!

 

december 2015

Bij het project vrijwilligersprijs 2015 van Meer dan handen hebben de Verkeersgroepen Amsterdam de ambtenaar Matthijs Scheffer, omgevingsmanager van de openbare ruimte van de Noord Zuid lijn genomineerd voor zijn inspanningen om o.a. het hekje open te krijgen op de Vijzelgracht.

 

november 2015

Alarm: de binnenstad wordt plots zonder integraal overleg eventueel afgesloten als doorgaande autoroute. Bewoners van binnenstad worden enorm gedupeerd hierdoor. De Verkeersgroepen Amsterdam gaat stelling nemen en proberen te kijken wat er verhinderd kan worden aan het onzinnige plan; niet meer oversteken met auto's bij de grachten en de Leidsestraat!!!!!!!!! En afsluiting van Vijzelstraat deels voor autoverkeer; hoe moeten bewoners met auto's thuiskomen???

 

september 2015

Bij de inspraak voor de Loper van de Vijzelgracht heeft de Verkeersgroep Weteringbuurt opgemerkt dat banken met een tussenleuning beter zijn en dat er ook hekjes moeten komen om gestalde fietsen op de koppen als fietsparkeervak, straks niet achter elkaar omvallen!

 

augustus 2015

Olympiaplein krijgt vanwege sporters 10 cent parkeren per 5 sept 2015; prima idee, maar de buurt -met vele 65plussers- is niet van te voren op de hoogte gebracht en voorziet parkeerproblemen; mag op zaterdag niet op gereserveerde plekken staan ondanks parkeervergunning… Verkeersgroep Zuid steunt de bewoners die vele ondersteunersverklaringen aan stadsdeel hebben gestuurd; is het een besluit of een proef of wat?

 

augustus 2015

Bewoners van de Nieuwmarkt zijn laaiend over de afsluiting van auto's van de Nieuwmarkt, men dacht dat is op de Nieuwmarkt zelf, in plaats daarvan staan er op het weggedeelte bij de winkels afsluitpaaltjes… Verkeersgroep Nieuwmarkt is er mee bezig.

 

augustus 2015

Stadsdeel Zuid maakt puinhoop van zijn stadsdeel doordat oa. de Pc. Hooftstraat te lang openligt; Arme Ondernemers. En nu ook de Ceintuurbaan bij de Hobbemakde vanaf Centrum niet begaanbaar is. Onnodig omrijden en te weinig werkmancapaciteit lijkt het daar.

 

Juli 2015

Trots berichten wij dat door inzet van de Verkeersgroepen en de buurtcomites er een doorgang in het hek van de Vijzelgracht blijft! Het wordt betegeld en de paaltjes, alvast wit geverfd door de buurt blijven!

 

4 juni 2015

Gaat het de Weteringbuurt met onze steun lukken een extra "olifantspaadje" te krijgen op de Vijzelgracht? De ondernemers zijn voor, de buurt is voor en…. morgen is er een gesprekje met de directie van de Kleine Reus, de school waarvan gezegd wordt dat de directie tegen een opening bij de Nieuwe Looiersstraat is, maar waarvan ouders nu duidelijk een andere mening hebben.  -wordt vervolgd-

 

1 juni 2015

Plots zijn de betonblokken weer vervangen door een hek; nu moeten mensen weer over het hek klimmen; vanavond interview met AT5, bewoners, ouders met schoolgaande kinderen De Reus, ondernemers

Kapper van Dulst laat zien wat er nu gebeurt…Kapper van Dulst laat zien wat er nu gebeurt…en passanten begrijpen niets van de ambtenaren en het stadsdeel!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 zie ook: http://www.at5.nl/artikelen/143836/opeens-hek-midden-op-vijzelgracht-wie-verzint-dit (op 3 na ook best gelezen item op de 1e avond…)

en dichtbij.nl amsterdam-centrum   vijzelgracht

26 mei 2015

Op de Vijzelgracht liggen plots ipv het "open stukje"op die plek nu twee grote betonplekken! Is de Gemeente zo boos dat de reactie op burgerlijke ongehoorzaamheid van burgers zo'n drastische maatregel neemt? Morgen interview met AT5 met een van de ondernemers die meteen het voelt dat mensen niet meer oversteken!(Interview achterhaalt, opnieuw interview).

 

De betonblokken op de VijzelgrachtDe betonblokken op de Vijzelgracht

 

 23 mei 2015

Terwijl wij helpen om een deel van een hek op de Vijzelgracht daar weg te krijgen om de doorgang weer te krijgen tussen weteringbuurt en winkeliers en omgeving had de ambtenaar hier neen tegen gezegd; wij merkten net op dat een buurtbewoner "zelf" het hek in handen heeft genomen en er nu een doorgang is gekomen waar bewoners het ongeveer willen… wordt vervolgd

mei 2015

Na het klagen over de gevaarlijke situatie ontstaan door foutgeparkeerde scooters op het Leidseplein heeft het stadsdeel de Verkeersgroepen Amsterdam en Verkeersgroep Wetering ondersteund; scooters mogen niet meer voor het zebrapad parkeren..!

zie ook at5:    http://www.at5.nl/artikelen/143506/gemeente-kalkt-leidseplein-vol-met-strepen#

 

april/mei 2015

Verkeersgroepen vragen gemeente om maatregelen op het leidseplein ivm gevaar voor voetgangers door bewegwijzering parkeren scooters…

 

15 februari 2015

Blij met de Fietsvisie voor de Zuidas van de Fietsersbond afdeling Amsterdam die overhandigd is aan B&W Amsterdam; wellicht dat ook het onderscheid sportfietser en recreatiefietser benoemd moet gaan worden. Alsmede het feit hoe die leden te benadrukken dat fietslicht ook zeer belangrijk is!!!

 

12 februari 2015 

Prima Idee van het CDA om te pleiten voor een Nationaal Coördinator Verkeersveiligheid! Zodat er een nationaal programma van eisen kan komen om verkeersveiligheid te verbeteren!

 

10 februari 2015

In principe nu bij herkeuring rijbewijs inzet  van uw eigen arts en of specialist;

zie verkeerswereld.nl en dichtbij.nl/Amsterdam

 

6 februari 2015

GVB/OV chipkaart mag uitgeleend worden!

zie:

http://www.dichtbij.nl/amsterdam-centrum/regio/artikel/3890915/reizen-met-geleende-gvb2fov-chipkaart-mag.aspx

 

4 februari 2015

Weer tijdelijk geen parkeerplekken op deel Weteringschans, bewoners morren!

zie;

http://www.dichtbij.nl/amsterdam-centrum/regio/artikel/3889200/weteringbuurt3a-weer-probleem-met-parkeren.aspx

 

1 februari 2015

Parkeervergunning in Amsterdam verlagen net als in Amstelveen;

zie;

http://www.dichtbij.nl/amsterdam-centrum/regio/artikel/3886614/verkeersgroepen-amsterdam3b-verlaag-kosten-parkeervergunningen.aspx

 

2 december 2014

De Verkeersgroep Weteringbuurt heeft voor elkaar dat het hek (door omgevallen boom meer dan jaar terug) van het plantsoen aan de Weteringschans tegenover de biowinkel, bij de kruidentuin, eindelijk rechtop gezet wordt!

 

28 november 2014

ANWB ledenbelang steunt Verkeersgroep Nieuwmarkt en vrouwen in Nieuwmarktbuurt en schrijft brief aan stadsdeel om goede alternatieve oplossingen te vinden in plaats van vrouwen in ondergrondse ver afgelegen garage hun auto te laten parkeren!

 

24 november 2014

Passagiers die gewond raken in Openbaar Vervoer Amsterdam zouden volgens verzekeringsbedrijf GVB Amsterdam niet verzekerd zijn! Brief naar Tweede Kamerfractie over dit onderwerp en naar de Gemeenteraad van Amsterdam; Dichtbij.nl en Parool stellen vragen

 

17 november 2014

Na een berichtje op AT5 dat Vrouwen in eenzame parkeergarages, met meer dan 12-16 minuten lopen, niet leuk vinden: een stelling verdediging op AT5:

http://www.at5.nl/tv/de-stelling-van-amsterdam/aflevering/16433

 

29 september 2014

Verkeersgroep Nieuwmarkt vraagt steun; meer dan 12 parkeerplaatsen wil men wegebben uit de Koningstraat en er komt niets voor terug; overbelasting buurt!

 

18 september 2014 College van B&W wil Parkeervergunningtarieven per 1-1-2015 omhoog van 10-25%; Wij als Verkeersgroepen Amsterdam roepen Amsterdammers op om dit tegen te gaan: door de bestuurscommissies in de stadsdelen van VVD,D66 en PvdA te benaderen om dit tegen te houden in de Gemeenteraad!

 

15 september 2014 vragen gesteld over vervoerbaar vervoersbewijs(gleufje voor koordje in ov chipkaart)

 

7 september 2014 vragen gesteld over veiligheid gesloten of open cabinedeuren GVB

 

februari/maart 2014 adviezen aan diverse partijen gegeven voor verkeer en vervoer, VVD en VDA nemen diverse dingen over

 

januari 2014 foutje in aanleg breedte nieuwe parkeerplaatsen, stoep alsnog aangepast(weteringbuurt)

==========================

22 oktober 2013 Gewonnen, eenrichtingsverkeer Rijksmuseumbrug gaat niet door http://www.at5.nl/tv/at5-nieuws/aflevering/13069

9 september 2013; navraag gedaan over mogelijkheid referendum en de stadsdeelreferendumverordening....

6 september 2013 ANWB steunt buurt en Verkeersgroepen Amsterdam richting stadsdeel Centrum; waar blijft het integrale verkeerscirculatieplan?

29 augustus 2013 ANWB wordt om steun gevraagd bij het eisen van een  integraal verkeercirculatieplan bij Rijksmuseumbrug en Leidsepleinbuurt

17 augustus 2013 inspreekavond deel afsluiting Rijksmuseumbrug

juli 2013 Bewonersbrieven voor inspraak voorgenomen deelafsluiting RijksMuseumbrug

8 mei 2013 Parkeerproblematiek Prinsengracht

Een brief aan de wethouder Openbare Ruimte van Stadsdeel Centrum is eruit; de Prinsengracht is op teveel plekken tegelijkertijd opgebroken. Daardoor verdwijnen tijdelijk vele parkeerplekken en geen alternatieven; hoe kan dit tijdlijk opgelost worden

2 april 2013 Rondom Spiegelgracht

Werkzaamheden Spiegelgracht bijna af. Echter werkzaamheden kademuur op de Prinsengracht aldaar al meer dan 2 jaar bezig.... Ontoegangelijkheid gebied, parkeerproblemen en opschuifparkeren aldaar.

 

2 maart 2013 Is het waar eenrichtingsverkeer vanaf Museumburg; Spiegelbuurt ondernemers en bewoners niet blij

28 december 2012 Bravo !                                               "Proteststeun" aan Nieuwmarktbuurtbewoners heeft geholpen; Paaltje dat extra overlast gaf aan hele buurt is terstond verwijderd na een schouw en overgenomen advies van de juristen van het stadsdeel Centrum door dagelijks bestuur; mede mogelijk gemaakt door steun van de Verkeersgroepen Amsterdam en de Verkeersgroep Nieuwmarkt!

30 november 2012 Verkeersgroep Wetering ontdekt met ambtenaren dat bijna fietsongelukken en ongelukken op kruising Weteringschans/Spiegelgracht komt door vergeten verkeersborden Stadsdeel Centrum; te weten nadering voorrangsweg ontbreekt!

30 november 2012 Verkeersgroep Nieuwmarkt (en omgeving) wil 2 richtingen verkeer Geldersekade terug

28 november 2012 Veel bewoners en bedrijven uit Nieuwmarkt-buurt willen geen paaltje in de Koningsstraat. Paaltje ontwricht sociale cohesie en doorgang richting en visa versa Nieuwmarkt. Morgen hoorzitting op het Stadshuis bij de bezwaarschriften-commissie Stadsdeel Centrum

8 november 2012 Gemeente wil binnenstad autoluw maken onder mom van handig gebruik laten maken parkeergarages

Wie op de Gemeentesite www.amsterdam.nl /gemeente/college meeleest denkt eerst; Ha men gaat meedenken: meer parkeerplekken.. en dan leest men dat men ruim 1700 parkeerplekken van de straat wil halen..... De verkeersgroepen vinden dit een foute wijze van omgaan met parkeerproblematiek!

"5000 extra inpandige parkeerplaatsen, 2600 geparkeerde auto's verdwijnen uiterlijk 2020 uit het straatbeeld. Lang zoeken naar een parkeerplek in Amsterdam is binnen twee jaar verleden tijd, net als het jarenlang wachten op een parkeervergunning.Spijtoptantenregeling voor wie parkeervergunning inlevert"

-Nieuwe ondernemersjaarkaart

-Slimme oplossingen voor huidige problemen

per minuut en meer P+R-plekken voor 1 euro per dag

 

 8 oktober 2012 Laadpalen en laadabonnement voor leden van ANWB voor electrische auto

Overweegt u de aanschaf van een elektrische auto of een plug-in hybride? Dan kan de ANWB u helpen. De ANWB regelt de volledige installatie van uw laadpaal en de ANWB Alarmcentrale helpt u bij eventuele storingen. En ook voor een oplaadabonnement kunt u bij de ANWB terecht.

Wilt u meer weten? zie www.anwb/nl

 

5 oktober 2012 In Amsterdam Zuid ligt al tijden een nare kuil in/op het fietspad bij het Rijksmuseum, die volloopt met regen.. Wij hebben het stadsdeel Zuid gebeld om maatregelen te treffen

 

3 augustus 2012 Verkeersgroepen Amsterdam en speciaal Verkeersgroep Jordaan vinden dat dewegsleepregeling voor foutgeparkeerde fietsen de verkeerde kant uitgaat; Amsterdammers worden in crisis dubbel gedupeerd!

 

21 mei 2012 Lik op stuk beleid voor Fietsers die in de Rijnstraat in oud zuid op de stoep rijden                                                                           Deze week is oud-zuid na veel waarschuwingen begonnen met deze gevaarlijke overlast van fietsers voor voetgangers aan te pakken.  Kosten bekeuringen: Fietsers 45 euro en bromfietsers 85 euro.

 

15 mei 2012 Bij halte Westerlengte /Tussendek in Noord plots bushokje verdwenen!

Gezocht het verdwenen bushokje op deze halte. Wie weet waar het hokje is gebleven en wanneer het terugwandelt... Verregende passagiers lijnen 34 en 36 helpen zoeken. Vragen uitgezet bij GVB!

 

Gezocht gedupeerden van verzekeraars en letselschade

De verkeersgroepen Amsterdam is ter ore gekomen dat er stelselmatig door enkele verzekeraars geprobeerd zou worden om onder verzekeringclaims uit te komen. Specifiek op het gebied van  verkeersdeelnemers.  Een verzekeraar (Bovemij) schijnt met kop en schouders naar boven te komen en heel naar tegen gedupeerden te doen(vertraging dossiers en uiteindelijk lage afkoopprijzen). Graag reacties als u verhalen kent van bijna Amerikaanse methodes op verzekeringsgebied. Wij willen dit bundelen en laten beoordelen.

Muntplein autovrij....

Amsterdam in handen van anti-autoliefhebbers....  wie ind e buurt van het Rokin en Munt zijn zaak heeft moet op gaan letten; men wil het autoverkeer aan gaan pakken en geen politieke partij in de Gemeenteraad vind dit blijkbaar erg....

 

25 maart 2012 Inning houders parkeervergunningen/belastingen en dreigingen Cition 

Wie in Amsterdam het geluk heeft een parkeervergunning te krijgen dient minstens 5 dagen voor de vergunning in gaat betaald te hebben, zegt de brief van inner Cition namens de Gemeente Amsterdam. Is dat wel zo of vangt door dit systeem Cition elke 6 maanden van honderdduizenden houders 5 dagen of meer rente .... en kan dit volgens belastingregels eigenlijkwel?; verplichten minstens 5 dagen van te voren te hebben betaald; het gaat namelijk over belastingen. Een raadsadres is eruit naar de Gemeente Amsterdam. Een probleem van de inner wordt hier kennelijk een probleem van de betaler die de baas is van die zelfde... overheid.

 

7 maart 2012 ANWB en parkeren in Amsterdam; ANWB doet redenraadpleging over te hoge kosten parkeren in Amsterdam en parkeeroplossingen ziewww.anwb.nl stelling van de verkeersgroepen Amsterdam wordt de eerste stelling!

22 februari 2012  administratiekosten ad 6 euro bij verkeersboetes onterecht opgelegd oordeelt Rechtbank Amsterdam:. Moet de overheid nu 180 miljoen terug gaan betalen aan burgers? Overheid gaat in beroep.

 

24 januari 2012 Problemen met parkeren Weteringschans; volgens borden zou het tot 13 februari 2012 duren om 50 meter straatstenen te vervangen en tijdelijk verlies van 20 parkeerplaatsen; door tussenkomst van de Verkeersgroep Weteringbuurt is nu beloofd a.s. vrijdag 27 februari 2012 om 16.00uur dat alles gereed is als parkeerplaatsen, met excuses namens de Gemeente Amsterdam. Helaas kunnen borden voor avonduren niet worden aangepast....

12 januari 2012 Ambtenaar bij bouwproject in Jordaannieuw stuk school, denkt dat oplossing voor fietsparkeerprobleem is: "het ontmoedigen van fietsende ouders" die kinderen willen wegbrengen of halen, of naschoolse opvang en of kinderclubjes! 

30-12-2011 Verkeersgroep Jordaan meent dat iedere burger weer mee moet helpen om de stad schoon te houden, ook op nieuwjaarsdag! Dit gezien de aangekondigde bezuinigingen die zorgen dat er minder schoongemaakt wordt op de straten.

Waarom kan de verkeerssituatie op de Weteringschansvoor bewoners uit deze buurt niet aangepast worden en het autoverkeer, met permissie, linksaf slaan richting Rijksmuseum/Stadhouderskade? Een (deel)raadsadres wordt verstuurd.

Wordt er wel snel genoeg gewerkt aan de Constantijn Huijgenstraat/Bilderdijkstraat en moeten alle zijstraten echt afgesloten blijven tijdens deze trage werkzaamheden??

woensdag7 december 2011 Inspraakavond in Noorderkerk 20.00uur over Haarlemmerplein en -dijk verkeersplan

 

27 november 2011Steekproef onder winkeliers zegt Neen tegen nieuw verkeersplan Haarlemmerplein

Uit een steekproef onder winkeliers/ondernemers op Haarlemmerplein en -dijk blijken winkeliers/ondernemers zwaar tegen het nieuwe verkeersplan te zijn; dit betekent het einde van omzet voor diverse bedrijven die onbereikbaar worden...

 

23 november 2011 Gesprek met ambtenaren van Stadsdeel centrum over Marnixstraat afsluiting en weten winkeliers wel van dit autoluwe plan voor de Haarelmmerdijk??

De Verkeersgroep Jordaan heeft samenmet een vertegenwoordiger van de verkeersgroepen Amsterdam een gesprekje gehad op bij stadsdeel centrum; Het heeft hen nog meer verontrust dan daarvoor het geval was; autoluwe plannen doorduwen onder het mom van verkeersveiligheid omdat men niet handhaaft!

 

8 november 2011 Jordaanoproer in opkomst: Door voorgenomen besluit eenrichtingsverkeer Marnixstraat?

Op 8 november sprak de woordvoerder van de verkeersgroepen Amsterdam namens meer dan 3200 inwoners en bezoekers van de Jordaan in bij stadsdeel Centrum; Neen tegen eenrichtingsverkeer Marnixstraat!

 

28 oktober 2011 Parkeertarieven binnen ring niet verhoogd

Vandaag is bekend gemaakt dat in 2012 de parkeertarieven binnen de ring A10 opnieuw niet worden verhoogd. VVD-woordvoerder Bas van’t Wout:”Dit is bijzonder goed nieuws, zonder de VVD waren tarieven flink gestegen en uiteindelijk is parkeren al duur genoeg!” Het uitblijven van tariefverhoging is een van de afspraken gemaakt in het Programakkoord 2010-2014. VVD-fractievoorzitter Robert Flos:”De aanwezigheid van de VVD in dit college is duidelijk merkbaar.”

 

27 oktober 2011

Reserveer een parkeerplek in 2012 van te voren in een parkeergarage en parkeren wordt goedkoper! Dit meldt parkeerexplotant P1, directeur Friso Hylkema; dit voorstel komt na leegstand van meer dan 30% in de P1 garages. De ANWB en de Verkeersgroepen Amsterdam staan altijd achter suggesties waarbij parkeren niet als melkkoe wordt gebruikt; "Liever dat bespaarde geld naar uitgaven bij ondernemers in Amsterdam"

24 oktober 2011

Het Centraal Station en de opening van zijn entree heeft een mijlpaal bereikt; het lijkt weer op een echt station! De opening geschiedde na 7 jaar dicht geweest te zijn.... 4 jaar langer dan de bedoeling was...

24 oktober 2011  

3000 Handtekeningen met "Neen":  geen afsluiting Marnixstraat!

Reeds 3000 handtekeningentekeneningen tegen een afsluiting van de (Korte) Marnixstraat liggen klaar; de verkeersgroep Jordaan en zijn medestanders willen geen afsluiting van Korte Marnixstraat. Een buurtreferendum wordt overwogen in te zetten.

 

18 Oktober 2011; Stadsdeel centrum kan niet handhaven en wil daarom deel Marnixstraat vanaf Haarlemmerplein eenrichtingsverkeer maken

De Verkeersgroep Jordaan is het niet eens met de voorgenomen maatregel om de Marnixstraat eenrichtingsverkeer te maken; dit zorgt voor extra kilometers van bewoners, bezoekers en 2x marktkooplui op de nieuwe idee-route Stadhouderskade;  zie pagina Verkeersgroep Jordaan

 

Oktober 2011; Amsterdam City Center Liner is terug; de Opstapper is terug van weggeweest.

Sinds vrijdag 14 oktober is onze oude droom terug; de Opstapper met dank aan de Amsterdamse politiek en de ondernemers die investeren!

 

Oktober 2011:  Terugdringen Diefstal benzine door jeugdige bromfiets-/scooterbezitters in grote steden:

Het gaat niet goed met tanken door bromfietsers en scooterbezitters in de grote steden. Het lijkt of men niet weet dat men betalen moet... Ondanks dat er camera's zijn bij tankstations blijken de jeugdige dieven, jongens en meisjes, elke dag ergens hun slag te slaan; door weg te rijden na tanken en niet betalen. Sommigen blijken achteraf op gestolen scooters te rijden, dus kenteken bekend, dief onvindbaar...

Een suggestie zou kunnen zijn: een pomp speciaal voor scooters en brommers met een sluissysteem; met slagboompjes... Waarbij gelijk de scooter en brommer op kenteken en diefstal gecontroleerd kan worden. En wie met een tankje aan komt zetten om dit te omzeilen moet zich kunnen legitimeren en zijn brom/scooterpapieren laten zien... Kortom politie en overheid zouden de lastenverlichting voor burgers kunnen oplossen door een systeem zo dicht als een tank... toe te staan.

Anders staat men straks nog meer te betalen voor benzine in grote steden door een jeugd die maling aan betalen heeft.

 

Taxichauffeurs en weinig klachten daarover: Bestaat dat?

De Telegraaf meldde op 10 augustus 2011 dat er over heel Amsterdam in 2010 slechts 60 klachten zijn gekomen; onmogelijk melden wij! Het landelijk klachtenmeldpunt taxi's wordt weinig benaderd. Terwijl dagelijks op Leidseplein en Centraal Station klanten problemen hebben met onbeschofte chauffeurs. D'66 wenst dat klachten nu ook per sms en smartphone-app kunnen worden geplaatst. Hettwitteraccount  @taxiklacht is pas 2x gebruikt...  Dus klagen anders komen we nooit van die "foute"chauffeurs af en dat allemaal ten koste van de vele goede chauffeurs!

-=======================