Naheffing van parkeerbelasting mag niet wanneer wel parkeerbelasting is betaald maar een verkeerd kenteken voor de geparkeerde auto is ingevoerd. Dat oordeelde de Hoge Raad vandaag.
In deze zaak meldde de parkeerder zich via een applicatie op haar mobiele telefoon aan op een plaats in de gemeente Amsterdam waar het kentekenparkeren is ingevoerd. Daarvoor kreeg zij parkeerbelasting en transactiekosten in rekening gebracht door Parkmobil. Achteraf bleek het aanmelden bij de applicatie met het kenteken van een andere auto te zijn gebeurd. Bij een controle kreeg de parkeerder een naheffingsaanslag parkeerbelasting opgelegd omdat niet voor het kenteken van de geparkeerde auto was betaald.
In deze uitspraak oordeelt de Hoge Raad dat het doen van een onjuiste aangifte parkeerbelasting door een verkeerd kenteken voor de geparkeerde auto in te voeren geen reden is voor het opleggen van een naheffingsaanslag. In de wet is namelijk bepaald dat alleen kan worden nageheven wanneer de verschuldigde belasting niet is betaald. In deze zaak heeft de parkeerder wel betaald voor het parkeren. Dat dat niet voor de juiste auto was zoals de gemeente meende, doet daaraan niet af, aldus de Hoge Raad.
|
|
|
|||
|
Dit is de website voor en van de Amsterdamse Verkeersgroepen, deze werken samen met vele kleine bewonersgroepen in Amsterdam. Naast dat zij samen werken met o.a. ANWB Ledenbelang en of De Fietsersbond Amsterdam en communiceren met verkeerswereld.nl en de Gemeente Amsterdam en haar stadsdelen.
Januari 2018; Onze naam is geaccepteerd als niet-politieke groepering van burgers die positief met de Stad Amsterdam willen meedenken en meebeslissen: op naar het stadhuis om ons verder te "vestigen" voor de verkiezingen in de deelraad/deelraden.
december 2017
We hebben besloten mee te gaan doen aan de bestuurscommissiesverkiezingen in maart zeer benieuwd of de communicatie met burgers net zo makkelijk voor ons is als voor zittende politieke partijen tijdens deze verkiezingen Het idee is onze bemoeienissen een nivo hoger te tillen en gelijk met de ambtenaren en bestuurders aan tafel te zitten ipv raadsadressen te moeten sturen etc.... -wordt vervolgd
20 oktober 2017 Hoe groot is de duurzaamheid van het gebruikte materiaal van het Rokin?
Een maand na de opening van het Rokin hebben wij een schouw gedaan; het resultaat is verschrikkelijk zie foto, de Raad is aangeschreven en ook de Rode loper managers, -er zijn wat verbeteringen aangebracht na onze mails/smssjes, met dank!
26 september 2017 Afsluiting tunneltje Maurtiskade...ZORGT VOOR ZWARE VERKEERSOVERLAST Door de afsluiting van de Mauritskade en het tunn eltje voor 8 maanden doet men van oost naar centrum en visa versa van een normale rijtijd van 8 minuten bijna 60 minuten! Het Parool schreef er al over; maar wie gaat dit probleem oplossen?
15 september 2017 Ombudsman "niet bevoegd over "fietsennietjes" in Amsterdam "
zie verder at5 fietsnietjes en meer
5 september 2017 Kunnen binnenstadbewoners nog wel bij het OLVG komen? -Raadsadres uitgestuurd
2 juni 2017 Twee tramhaltes op de Vijzelgracht /Vijzelstraat. Waaronder een bij het Stadsarchief zijn plots opgeheven. Buurt onthutst: raadsadres om de opheffing ongedaan te maken is verstuurd. Antwoord; tijdelijke verplaatsing en plots zijn er wel tramhaltes bij Prinsengracht en bij Munt...!
19 mei 2017 Stadsdeel Centrum vindt "mooi" belangrijker dan eigenaars van fietsen een stukje zekerheid te geven door nietjes in Centrum van de bieden door een nietje te plaatsen om de fiets tegenaan en/of vast aan te zetten!
http://www.dichtbij.nl/amsterdam-centrum/home/amsterdam-centrum.aspx
15 mei 2017 Verkeersgroepen Amsterdam zijn blij met de verlaagde kosten voor de aanleg van een tweede zeesluis bij IJmuiden, door de motie van Oud-Tweede Kamerlid Gonny van Oudenallen met steun van CDA, VVD,LPF ooit tot stand gekomen; door het nu uit te voeren scheelt het Amsterdam miljoenen!!! http://www.dichtbij.nl/noord-kennemerland/regionaal-nieuws/artikel/4284802/de-financiele-bijdrages-aan-de- zeesluis-bij-ijmuiden-zijn-vastgesteld.aspx
28 november 2016 Koningin Mathilde van Belgie struikelt op Dam… niet de eerste keer dat Dames met hakken klagen; in 2002 klaagden Gonny van Oudenallen, Gemeenteraadslid en Dolly Bellefleur al; het was niet goed voor "hakken" en ook rolstoelers werden "gelanceerd" op de Dam. Resultaat met behulp van de Verkeersgroepen Amsterdam in 2002 een 'rolbaan' van winkelstraat tot winkelstraat op de Dam! Foto met dank aan Telegraaf 2002
24 november 2016 De klachten en mede ook onze brandbrieven hebben gezorgd dat nu in het weekend Taxi's vooralsnog over de Munt mogen rijden! KLAGEN HELPT!
21 november 2016 Taxi's kosten 1 1/2 keer zoveel gestegen doordat taxi als… autogebruiker in de stad wordt gezien in plaats van als duurder openbaar vervoer… Raadsadres geschreven.
7 november 2016 Misschien dan Verkeers stads adviseur leveren? http://www.at5.nl/gemist/tv/123, minuut 2; 23 tot 5;00 stadsadviseur
7 november 2016 Door de verbouwing op het Leidseplein zijn de taxichauffeurs nu aan het aansluiten vanaf de Weteringschans vanaf het Weteringcircuit. Dat zij dat 's nachts doen lijkt geen probleem, maar men doet het al als de trams nog rijden. Vertraging tram en gebel van de trams. En boze chauffeurs die net op mogen rijden en dan moeten uitwijken. Overlast nu voor bewoners. Verkeersgroep Weteringbuurt trekt zelf nu aan de bel! Overlast nu voor bewoners. Verkeersgroep Weteringbuurt trekt zelf nu aan de bel!
4 november 2016 Stadsdeel Centrum maakt een "zooitje" van het autoverkeer in de stad. Op het moment dat er zware wegherstelwerkzaamheden in de stad zijn, het centrum autoluw maken. Voor bewoners, ondernemers het ergst. Voor leveranciers en bezoekers een ramp. Voor andere stadsdelen erg; krijgen de shit van de binnenstad op hun bordje. Mag eens stadsbestuur dit wel zijn bewoners aandoen?!
2 oktober 2016 Over een maand is het zover diverse delen van het centrum zijn dan niet meer per auto bereikbaar; een stadsdeelbestuur dat denkt dat dit goed is voor de bewoners. De bewoners hebben deels nog niet door wat er gebeuren gaat. Wie kan verantwoordelijk worden gesteld voor de komende puinhoop? Groenlinks, D66 en PvdA?! En na hoeveel tijd zullen dingen teruggedraaid kunnen worden….zoals beloofd is als het een foute inschatting van het stadsdeel is…? file://localhost/Users/StudioDreamsComeTrue/Desktop/Routes%20autoverkeer%20omgeving%20Munt%20vanaf%202%20november%202016.pdf
24 september 2016 http://www.at5.nl/artikelen/160644/gemeente-overweegt-drukke-nieuwe-spiegelstraat-autovrij-te-maken
21 september 2016 Stadsdeel centrum wil Nieuwe Spiegelstraat voor autoverkeer afsluiten Waarom wordt er niet beter gehandhaafd of de brug tijdelijk vergroot… Maar nu wil men deze brug eenrichtingsverkeer maken zodat het autoverkeer naar rechts over de Prisnengracht gedwongen wordt te gaan om aan de overzijde te komen, via de Vijzelstraat… Het betreft een proef van 4 maanden, maar het gebied heeft al zo'n verkeersdruk Leidseplein, Prinsengracht bij Prinsengrachtziekenhuis en dadelijk werkzaamheden komend bij de Munt….
21 september 2016 "Het stadsdeel heeft aangegeven dat er (voorlopig) geen plannen zijn om de brug voor een deel voor autoverkeer af te sluiten";
Wij zijn blij met deze uitspraak en danken een ieder die een bezwaarbriefje heeft gestuurd aan het stadsdeel toen wij meenden dat de brug die aangeduid werd de Rijksmuseumbrug bleek te zijn; een geweldig snelle mailactie volgende. Excuses aan de ambtenaren, maar blij met een statement; Blijf van deze Rijksmuseumbrug af!
20 september 2016 
Onderstaand berichtje is per abuis gepubliceerd; het betreft een brug iets verderop.. Afsluiting deel Rijkmuseumbrug weer op agenda… voorstel proef nov t/m febr 2017 Gemeente probeert weer de Rijksmuseumbrug richting centrum af te sluiten; terwijl overal verkeersproblemen zijn door verkeerswerkzaamheden, probeert 2 jaar na datum de Gemeente Amsterdam weer een stukje deelgebied "auto-vrij" te maken onder het mom van een chaos op te lossen. De Gemeente creëert door anti-autoplannen chaos en gaat dan de chaos "herstellen".
8 juni 2016 de buurt wil dit niet ('s avonds staan de plekken leeg).
Er zijn o.a. ook 2 parkeerplaatsen op een rare plek voor laad-en losplekken bijgekomen Er wordt actie ondernomen: herovering van parkeerplekken door vuilniszakken te plaatsen!
juni 2016 Er is wat aan de hand met parkeerplekken en de bebording erbij in de Weteringbuurt; een piepklein plekje blijft bijvoorbeeld over voor laden-en lossen en daar kan zelfs een bakfiets nog Hetzelfde geldt voor laad-plekken zonder begin en eindtijden…. Wie wil 24 uur per dag laden en lossen???
3 borden op een rijtje en plek voor 2 1/2 auto(autodelen,arts en laden…..) -de gemeente haalt laad-en losbord weg…
juni 2016 Inmiddels zijn er meer dan 125 mensen die een bezwaarschrift hebben ingediend, bewoners en eigenaren van bedrijfjes 3 "Ik wil bij deze ook mijn grote onvrede uiten over het verwijderen van verschillende parkeerplekken in de Weteringbuurt. Er zijn/waren al zo weinig parkeerplekken en nu worden het er steeds minder en minder. Dit vinden wij onacceptabel." aldus een van de bewonersbezwaren
mei 2016 Vanavond 1 juni 2016 zullen de verdwenen parkeerplekken als AT5 nieuwsitem op AT5 komen met mmv Hansje van Kasbergen en Gonny van Oudenallen namens de Verkeersgroep Wetering interview Mark Leenen.
mei 2016 Vervolg verdwenen Parkeerplekken Weteringbuurt: Later blijkt een verzoek op een buurtvergadering van 10 febr 2016 plots een stemming en een besluit en een uitvoering tot opheffen te hebben opgeleverd. De Verkeersgroep Wetering zoekt dit uit en roept ook op tot bezwaarschriften indienen. In 36 uur zijn er reeds 60 mensen die een bezwaar hebben ingediend,
mei 2016 In de Weteringbuurt zijn plots ene 4-tal parkeerplekken opgeheven zonder overleg of inspraak met de buurt. Er wordt onderzoek gedaan
april 2016 Het GVB geeft na ontdekking en naar aanleiding van vragen van de Verkeersgroepen Amsterdam toe: "dat op sommige Amsterdamse trams de voorruitverwarming bij slecht weer niet altijd functioneert zoals het moet".
Er zijn proeven aan de gang om het probleem op te lossen; wij menen echter dat het bij slecht weer een gevaarlijke situatie is voor passagiers en andere weggebruikers; een trambestuurder met onvoldoende zicht" in de dagelijkse race" van het Amsterdamse verkeer is een extra "gevaar"! Partij van de Ouderen stellen vragen http://www.metronieuws.nl/nieuws/amsterdam/2016/04/oh-tramchauffeur-uw-raam-is-zo-beslagen
april 2016 Oproep voor de Leidsegrachtbuurt om op 12 april 2016 om 20.00uur massaal naar het Stadhuis te komen en te protesteren over het beleid en de voorgenomen afsluitingen in dit gebied.
maart 2016 De Leidsegrachtbuurt komt met ons ism Buurtbewoner Mr Herman Doeleman in opstand tegen het voorgenomen deelafsluitingsvoorstel voor dit gebied; - met onze steun en die van vele buurtbewoners is dit gelukt!
februari 2016 Parkeerproblemen bij Ziekenhuis BovenIJ in Noord. Wie op bezoek komt of behandeld moet worden moet rondjes rijden op een te klein parkeerterrein; prettig is dat het gratis is! Een briefje om te kijken wat hieraan te doen is is verstuurd
februari 2016 Rokin http://www.amsterdamfm.nl/133450-2/
februari 2016 Bijeenkomsten met bewoners op stadhuis in verband met mogelijke afsluiting Munt en Blauwbrug; grachtengordels zien bui aankomen en willen betere onderbouwing waarom zij de overlast moeten krijgen door soms onbegrijpelijke afsluitingen. Ligt Stadsdeel centrum op Ramkoers? donderdag 11 februari om 1900uur bijeenkomst stadhuis. Mogelijkheden Referendum worden aangekaart!
jan/februari 2016 Verkeerspuinhoop op Rokin, fietsers kunnen niet vanaf het Spui normaal oversteken. Rijden nu op de voetpaden en de verkeersregelaars kunnen dit niet aan! Oplossing politieagenten er tijdelijk bij die mogen bekeuren. Bord 50 euro als u op stoep fietst en snelheid in de werkzaamheden, Vragen om steun en direct maatregelen zijn bij stadsdeel, politieke partijen en meer uitgezet!
december 2015 Er blijkt weer iemand gestruikeld te zijn op het officiële zebrapad op de Vijzelgracht hoogte Prinsengracht; het slachtoffer ontdekte dat zij niet het enige slachtoffer is van de afgelopen tijd op die plek; 'een tekkelende zebra" door een rare verhoging op de trambaan; vragen zijn uitgezet bij GVB, omgevingsmanager en stadsdeel centrum! Met het slachtoffer gaat het redelijk. -mei 2016 het slachtoffer is goed behandeld en heeft schadeclaim betaald gekregen en.. het zebrapad is al weer een poosje oké!
december 2015 Bij het project vrijwilligersprijs 2015 van Meer dan handen hebben de Verkeersgroepen Amsterdam de ambtenaar Matthijs Scheffer, omgevingsmanager van de openbare ruimte van de Noord Zuid lijn genomineerd voor zijn inspanningen om o.a. het hekje open te krijgen op de Vijzelgracht.
november 2015 Alarm: de binnenstad wordt plots zonder integraal overleg eventueel afgesloten als doorgaande autoroute. Bewoners van binnenstad worden enorm gedupeerd hierdoor. De Verkeersgroepen Amsterdam gaat stelling nemen en proberen te kijken wat er verhinderd kan worden aan het onzinnige plan; niet meer oversteken met auto's bij de grachten en de Leidsestraat!!!!!!!!! En afsluiting van Vijzelstraat deels voor autoverkeer; hoe moeten bewoners met auto's thuiskomen???
september 2015 Bij de inspraak voor de Loper van de Vijzelgracht heeft de Verkeersgroep Weteringbuurt opgemerkt dat banken met een tussenleuning beter zijn en dat er ook hekjes moeten komen om gestalde fietsen op de koppen als fietsparkeervak, straks niet achter elkaar omvallen!
augustus 2015 Olympiaplein krijgt vanwege sporters 10 cent parkeren per 5 sept 2015; prima idee, maar de buurt -met vele 65plussers- is niet van te voren op de hoogte gebracht en voorziet parkeerproblemen; mag op zaterdag niet op gereserveerde plekken staan ondanks parkeervergunning… Verkeersgroep Zuid steunt de bewoners die vele ondersteunersverklaringen aan stadsdeel hebben gestuurd; is het een besluit of een proef of wat?
augustus 2015 Bewoners van de Nieuwmarkt zijn laaiend over de afsluiting van auto's van de Nieuwmarkt, men dacht dat is op de Nieuwmarkt zelf, in plaats daarvan staan er op het weggedeelte bij de winkels afsluitpaaltjes… Verkeersgroep Nieuwmarkt is er mee bezig.
augustus 2015 Stadsdeel Zuid maakt puinhoop van zijn stadsdeel doordat oa. de Pc. Hooftstraat te lang openligt; Arme Ondernemers. En nu ook de Ceintuurbaan bij de Hobbemakde vanaf Centrum niet begaanbaar is. Onnodig omrijden en te weinig werkmancapaciteit lijkt het daar.
Juli 2015 Trots berichten wij dat door inzet van de Verkeersgroepen en de buurtcomites er een doorgang in het hek van de Vijzelgracht blijft! Het wordt betegeld en de paaltjes, alvast wit geverfd door de buurt blijven!
4 juni 2015 Gaat het de Weteringbuurt met onze steun lukken een extra "olifantspaadje" te krijgen op de Vijzelgracht? De ondernemers zijn voor, de buurt is voor en…. morgen is er een gesprekje met de directie van de Kleine Reus, de school waarvan gezegd wordt dat de directie tegen een opening bij de Nieuwe Looiersstraat is, maar waarvan ouders nu duidelijk een andere mening hebben. -wordt vervolgd-
1 juni 2015 Plots zijn de betonblokken weer vervangen door een hek; nu moeten mensen weer over het hek klimmen; vanavond interview met AT5, bewoners, ouders met schoolgaande kinderen De Reus, ondernemers
zie ook: http://www.at5.nl/artikelen/143836/opeens-hek-midden-op-vijzelgracht-wie-verzint-dit (op 3 na ook best gelezen item op de 1e avond…) en dichtbij.nl amsterdam-centrum vijzelgracht 26 mei 2015 Op de Vijzelgracht liggen plots ipv het "open stukje"op die plek nu twee grote betonplekken! Is de Gemeente zo boos dat de reactie op burgerlijke ongehoorzaamheid van burgers zo'n drastische maatregel neemt? Morgen interview met AT5 met een van de ondernemers die meteen het voelt dat mensen niet meer oversteken!(Interview achterhaalt, opnieuw interview).
23 mei 2015 Terwijl wij helpen om een deel van een hek op de Vijzelgracht daar weg te krijgen om de doorgang weer te krijgen tussen weteringbuurt en winkeliers en omgeving had de ambtenaar hier neen tegen gezegd; wij merkten net op dat een buurtbewoner "zelf" het hek in handen heeft genomen en er nu een doorgang is gekomen waar bewoners het ongeveer willen… wordt vervolgd
zie ook at5: http://www.at5.nl/artikelen/143506/gemeente-kalkt-leidseplein-vol-met-strepen#
april/mei 2015 Verkeersgroepen vragen gemeente om maatregelen op het leidseplein ivm gevaar voor voetgangers door bewegwijzering parkeren scooters…
15 februari 2015 Blij met de Fietsvisie voor de Zuidas van de Fietsersbond afdeling Amsterdam die overhandigd is aan B&W Amsterdam; wellicht dat ook het onderscheid sportfietser en recreatiefietser benoemd moet gaan worden. Alsmede het feit hoe die leden te benadrukken dat fietslicht ook zeer belangrijk is!!!
12 februari 2015 Prima Idee van het CDA om te pleiten voor een Nationaal Coördinator Verkeersveiligheid! Zodat er een nationaal programma van eisen kan komen om verkeersveiligheid te verbeteren!
10 februari 2015 In principe nu bij herkeuring rijbewijs inzet van uw eigen arts en of specialist; zie verkeerswereld.nl en dichtbij.nl/Amsterdam
6 februari 2015 GVB/OV chipkaart mag uitgeleend worden! zie: http://www.dichtbij.nl/amsterdam-centrum/regio/artikel/3890915/reizen-met-geleende-gvb2fov-chipkaart-mag.aspx
4 februari 2015 Weer tijdelijk geen parkeerplekken op deel Weteringschans, bewoners morren! zie; http://www.dichtbij.nl/amsterdam-centrum/regio/artikel/3889200/weteringbuurt3a-weer-probleem-met-parkeren.aspx
1 februari 2015 Parkeervergunning in Amsterdam verlagen net als in Amstelveen; zie; http://www.dichtbij.nl/amsterdam-centrum/regio/artikel/3886614/verkeersgroepen-amsterdam3b-verlaag-kosten-parkeervergunningen.aspx
2 december 2014 De Verkeersgroep Weteringbuurt heeft voor elkaar dat het hek (door omgevallen boom meer dan jaar terug) van het plantsoen aan de Weteringschans tegenover de biowinkel, bij de kruidentuin, eindelijk rechtop gezet wordt!
28 november 2014 ANWB ledenbelang steunt Verkeersgroep Nieuwmarkt en vrouwen in Nieuwmarktbuurt en schrijft brief aan stadsdeel om goede alternatieve oplossingen te vinden in plaats van vrouwen in ondergrondse ver afgelegen garage hun auto te laten parkeren!
24 november 2014 Passagiers die gewond raken in Openbaar Vervoer Amsterdam zouden volgens verzekeringsbedrijf GVB Amsterdam niet verzekerd zijn! Brief naar Tweede Kamerfractie over dit onderwerp en naar de Gemeenteraad van Amsterdam; Dichtbij.nl en Parool stellen vragen
17 november 2014 Na een berichtje op AT5 dat Vrouwen in eenzame parkeergarages, met meer dan 12-16 minuten lopen, niet leuk vinden: een stelling verdediging op AT5: http://www.at5.nl/tv/de-stelling-van-amsterdam/aflevering/16433
29 september 2014 Verkeersgroep Nieuwmarkt vraagt steun; meer dan 12 parkeerplaatsen wil men wegebben uit de Koningstraat en er komt niets voor terug; overbelasting buurt!
18 september 2014 College van B&W wil Parkeervergunningtarieven per 1-1-2015 omhoog van 10-25%; Wij als Verkeersgroepen Amsterdam roepen Amsterdammers op om dit tegen te gaan: door de bestuurscommissies in de stadsdelen van VVD,D66 en PvdA te benaderen om dit tegen te houden in de Gemeenteraad!
15 september 2014 vragen gesteld over vervoerbaar vervoersbewijs(gleufje voor koordje in ov chipkaart)
7 september 2014 vragen gesteld over veiligheid gesloten of open cabinedeuren GVB
februari/maart 2014 adviezen aan diverse partijen gegeven voor verkeer en vervoer, VVD en VDA nemen diverse dingen over
januari 2014 foutje in aanleg breedte nieuwe parkeerplaatsen, stoep alsnog aangepast(weteringbuurt) ========================== 22 oktober 2013 Gewonnen, eenrichtingsverkeer Rijksmuseumbrug gaat niet door http://www.at5.nl/tv/at5-nieuws/aflevering/13069
9 september 2013; navraag gedaan over mogelijkheid referendum en de stadsdeelreferendumverordening.... 6 september 2013 ANWB steunt buurt en Verkeersgroepen Amsterdam richting stadsdeel Centrum; waar blijft het integrale verkeerscirculatieplan? 29 augustus 2013 ANWB wordt om steun gevraagd bij het eisen van een integraal verkeercirculatieplan bij Rijksmuseumbrug en Leidsepleinbuurt 17 augustus 2013 inspreekavond deel afsluiting Rijksmuseumbrug juli 2013 Bewonersbrieven voor inspraak voorgenomen deelafsluiting RijksMuseumbrug 8 mei 2013 Parkeerproblematiek Prinsengracht Een brief aan de wethouder Openbare Ruimte van Stadsdeel Centrum is eruit; de Prinsengracht is op teveel plekken tegelijkertijd opgebroken. Daardoor verdwijnen tijdelijk vele parkeerplekken en geen alternatieven; hoe kan dit tijdlijk opgelost worden 2 april 2013 Rondom Spiegelgracht Werkzaamheden Spiegelgracht bijna af. Echter werkzaamheden kademuur op de Prinsengracht aldaar al meer dan 2 jaar bezig.... Ontoegangelijkheid gebied, parkeerproblemen en opschuifparkeren aldaar.
2 maart 2013 Is het waar eenrichtingsverkeer vanaf Museumburg; Spiegelbuurt ondernemers en bewoners niet blij 28 december 2012 Bravo ! "Proteststeun" aan Nieuwmarktbuurtbewoners heeft geholpen; Paaltje dat extra overlast gaf aan hele buurt is terstond verwijderd na een schouw en overgenomen advies van de juristen van het stadsdeel Centrum door dagelijks bestuur; mede mogelijk gemaakt door steun van de Verkeersgroepen Amsterdam en de Verkeersgroep Nieuwmarkt! 30 november 2012 Verkeersgroep Wetering ontdekt met ambtenaren dat bijna fietsongelukken en ongelukken op kruising Weteringschans/Spiegelgracht komt door vergeten verkeersborden Stadsdeel Centrum; te weten nadering voorrangsweg ontbreekt! 30 november 2012 Verkeersgroep Nieuwmarkt (en omgeving) wil 2 richtingen verkeer Geldersekade terug 28 november 2012 Veel bewoners en bedrijven uit Nieuwmarkt-buurt willen geen paaltje in de Koningsstraat. Paaltje ontwricht sociale cohesie en doorgang richting en visa versa Nieuwmarkt. Morgen hoorzitting op het Stadshuis bij de bezwaarschriften-commissie Stadsdeel Centrum 8 november 2012 Gemeente wil binnenstad autoluw maken onder mom van handig gebruik laten maken parkeergaragesWie op de Gemeentesite www.amsterdam.nl /gemeente/college meeleest denkt eerst; Ha men gaat meedenken: meer parkeerplekken.. en dan leest men dat men ruim 1700 parkeerplekken van de straat wil halen..... De verkeersgroepen vinden dit een foute wijze van omgaan met parkeerproblematiek! "5000 extra inpandige parkeerplaatsen, 2600 geparkeerde auto's verdwijnen uiterlijk 2020 uit het straatbeeld. Lang zoeken naar een parkeerplek in Amsterdam is binnen twee jaar verleden tijd, net als het jarenlang wachten op een parkeervergunning.Spijtoptantenregeling voor wie parkeervergunning inlevert" -Nieuwe ondernemersjaarkaart<a id="Slimmeoplossingenvoorhuidigeproblemen" class=" link" name="Slimmeoplossingenv |
